开上这辆国产豪华SUV,竟然不能让我在草地上撒点野?

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12: 48: 49汽车收集网

简介|不仅豪华,而且更安全

7月中旬,车居军有幸前往长城徐水试验场试驾刚刚发布的2020 WEY VV6。炎热的太阳,场地的试驾和公路试驾花了一天时间。时间紧迫,任务繁重,看看2020 WEY VV6将带来什么样的性能。

首先,外观:家庭式的正面

新的VV6仍然是一个黑面仿生前脸,低调时有些紧张,而优雅中有些暴力。它让人想起一个备受瞩目的欧洲奢侈品牌。

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这次科学升级是值得的。照明系统可配备智能激光头灯(人民币元)或智能像素头灯(人民币35,000元)。

激光头灯

与LED头灯相比,激光头灯的亮度是LED头灯的两倍。过去,这种配置仅适用于宝马的中高端车型,现在可以达到200,000。

pixel前灯

智能像素式大灯使用摄像头识别前方车辆,确定前方车辆的距离,还可以识别前方车辆的转向信号,提醒驾驶员进行转向操作,还可以识别道路,限速标志等。

然而,像素大灯的价格为人民币35,000元,顶级VV6制造商的价格为175,000。花顶的价格以1/5的价格选择像素大灯,不知有多少人会付钱?

二,路试驾:摆脱光点,不要走,踩到它

炎热的夏天,保定在进入汽车时没有闻到刺鼻的新车。这是NAPPA皮革的奢侈品。

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试驾路线是长城汽车徐水厂琅y山风景区,沿途奔跑,非常礼仪。车君君正在驾驶尾车,重新调整动力总成,让VV6的油门显得异常活跃,让车子无法控制不安分的右脚,总想来地板油来测试加速度限制。

城市道路,偶尔会盯着车。车居军为“轻步,无步,重踏”做好了准备。但令我惊讶的是调整后的发动机和7DCT变速箱没有这种感觉。似乎WEY的自我进化能力非常快。

然而,当转动转向灯时,车Ju君实际上已经抓住了空气.没有碰到转向杆,他曾经怀疑他的手很短。当被问及其他试驾人员时,它也反映了“短手”的情况。由于SUV已经很大,需要很长时间。

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开车到高速,我终于可以让我不安的右脚有释放空间。因为它是尾车,经过高速港后,前车有一段距离,转换运动模式地板油走路,初步加速稍有延迟,电源立即爆发,而2.0T 167kW发动机低声说道,推动了所有人。伙伴。当速度达到约5500r/min时,变速箱会换档,7DCT变速箱可以感受到它,但它并不令人反感。

在高速行驶时,它以约100km/h的速度运行。该车配备主动降噪,但道路噪音明显。当以100km/h的速度行驶时,汽车被超越,油门踩下,变速箱非常智能,齿轮迅速下降。电力迅速提升。虽然它不会引起回击感,但肾上腺素激增引起的轻微眩晕仍然有些。

汽车的速度可以轻松达到130多公里,并且感觉会有持续的动力输出。换句话说,与欧洲汽车一样,VV6具有更高的功率限制,更适合高速行驶。

驶出高速并进入乡镇道路。行人和电瓶车逐渐增多。当驾驶VV6并向右转时,不需要VV5的右角来看右后方状况并且颈部断裂。

到了转机地点,车巨军找到了一块草,并计划拍几张照片。在草地边缘行驶期间,突然感觉到底盘,力量消失了。如何保持如此高的底盘?汽车聚集在R座上,汽车可以倒车。然后挂D块并开车到那里仍然是这样的。然后转动汽车,原来的路线,或那种情况。

当车居军下车仔细检查车并确认没有可能造成威胁的外来物时,他发现车后面有一块高约30厘米的草。当汽车聚集在火车上然后再次起来时,真的是那草被责备,不能让我在草地上洒野。

这种主动制动功能是MEB低速紧急制动。有一个超声波雷达,用于识别车辆前后方向的障碍物。当障碍物大约20cm-30cm时,ESP主动辅助制动以避免碰撞。

这个初衷是好的,但超声波只能区分物体,但不能分辨出什么样的物体,所以草是一个障碍。如果有相机辅助,可以通过颜色,姿势和位移判断为草,可以忽略。否则,这种过于保守的安全设计可能有些不方便。

车居君想到了西游记中的西游记。 “打一些花和植物是不好的。”

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件。

三,道路试驾:刺激,安全

新的VV6主要被称为“智能安全”。下午,该车用于测试第一批具有“人脸识别”功能的试驾。

它具有人脸识别,疲劳监测,分心监测,情绪表达和声音监测等功能。幸运的是,我们的总编辑没有来,否则他无法正常开车。

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▲图中A柱上的矩形物体是面部识别

面部识别 - 顾名思义,它会自动捕获您输入的面部信息以获得个性化。

疲劳监测,分心监测 - 当您在疲劳驾驶时检测到您正在打瞌睡或心不在焉时,将提醒您避免发生安全事故。

情绪表达监控 - 监控你当前的表达是“幸福,愤怒,悲伤和快乐”,以推动正确的音乐。

语音识别 - 当人脸识别无法正常工作时,语音识别将取代人脸识别。

在闭路试验中,车居军还以60km/h-120km/h的速度经历了“长期副手智能驾驶(单车道智能驾驶辅助)”功能。踩下制动器并用双手接过方向盘以退出该功能。

如果“人脸识别”系统在此功能打开时检测到您的眼睛没有在路边观看,则会发出警报并且双闪会自动打开以提醒驾驶员接管车辆。但是,“长期智能驾驶”功能只能在每辆车启动后激活一次。

在徐水长城试车场,车骏君城市道路模拟经历了升级后的AEB主动制动系统的速度(45km/h,行人,40km/h以下的自行车)系统将完全停止车辆避免发生碰撞事故。大大降低了行人在城市道路低速行驶时突然冲出的事故发生率。

测试这些安全功能,然后到达性能测试站点。首先,加速空调,关闭空调,打开运动模式,踩刹车,踩油门(转速保持在3000r/min),松开刹车,踩到油门踏板。整个行动一气呵成。肾上腺素随着汽车的速度而飙升。可能是汽车没有正确操作。当达到制动时,速度仅为90km/h且未达到100km/h。快速减速制动器会让你觉得整个身体会下沉。没有制动器。让你感觉不到点头。

跨轴测试,麋鹿测试驾驶新VV6很容易处理过去,整个性能测试完成,让车居军的“大汗”触摸方向盘会滑倒.

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骑手感觉舒适,副驾驶座椅感觉舒适。当媒体老师正在进行公路试驾时,他以70公里/小时的速度弯道,并且车辆聚集在副驾驶员的车上,感觉正常。

将靠背角度调整到后排的最大角度后,乘坐舒适,腿部空间大约是一个手掌和两个手指,头部空间被打孔(汽车高度为175cm)。

汽车采集总结

2020 VV6已经发布,官方指导价格在148,000到175,000之间。中国的豪华SUV为奢侈品增添了智能和安全性,是否会在炎热的夏季市场销售,这是寒冷的冬天?让我们拭目以待吧。

简介|不仅豪华,而且更安全

7月中旬,车居军有幸前往长城徐水试验场试驾刚刚发布的2020 WEY VV6。炎热的太阳,场地的试驾和公路试驾花了一天时间。时间紧迫,任务繁重,看看2020 WEY VV6将带来什么样的性能。

首先,外观:家庭式的正面

新的VV6仍然是一个黑面仿生前脸,低调时有些紧张,而优雅中有些暴力。它让人想起一个备受瞩目的欧洲奢侈品牌。

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这次科学升级是值得的。照明系统可配备智能激光头灯(人民币元)或智能像素头灯(人民币35,000元)。

激光头灯

与LED头灯相比,激光头灯的亮度是LED头灯的两倍。过去,这种配置仅适用于宝马的中高端车型,现在可以达到200,000。

pixel前灯

智能像素式大灯使用摄像头识别前方车辆,确定前方车辆的距离,还可以识别前方车辆的转向信号,提醒驾驶员进行转向操作,还可以识别道路,限速标志等。

然而,像素大灯的价格为人民币35,000元,顶级VV6制造商的价格为175,000。花顶的价格以1/5的价格选择像素大灯,不知有多少人会付钱?

二,路试驾:摆脱光点,不要走,踩到它

炎热的夏天,保定在进入汽车时没有闻到刺鼻的新车。这是NAPPA皮革的奢侈品。

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试驾路线是长城汽车徐水厂琅y山风景区,沿途奔跑,非常礼仪。车君君正在驾驶尾车,重新调整动力总成,让VV6的油门显得异常活跃,让车子无法控制不安分的右脚,总想来地板油来测试加速度限制。

城市道路,偶尔会盯着车。车居军为“轻步,无步,重踏”做好了准备。但令我惊讶的是调整后的发动机和7DCT变速箱没有这种感觉。似乎WEY的自我进化能力非常快。

然而,当转动转向灯时,车Ju君实际上已经抓住了空气.没有碰到转向杆,他曾经怀疑他的手很短。当被问及其他试驾人员时,它也反映了“短手”的情况。由于SUV已经很大,需要很长时间。

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开车到高速,我终于可以让我不安的右脚有释放空间。因为它是尾车,经过高速港后,前车有一段距离,转换运动模式地板油走路,初步加速稍有延迟,电源立即爆发,而2.0T 167kW发动机低声说道,推动了所有人。伙伴。当速度达到约5500r/min时,变速箱会换档,7DCT变速箱可以感受到它,但它并不令人反感。

在高速行驶时,它以约100km/h的速度运行。该车配备主动降噪,但道路噪音明显。当以100km/h的速度行驶时,汽车被超越,油门踩下,变速箱非常智能,齿轮迅速下降。电力迅速提升。虽然它不会引起回击感,但肾上腺素激增引起的轻微眩晕仍然有些。

汽车的速度可以轻松达到130多公里,并且感觉会有持续的动力输出。换句话说,与欧洲汽车一样,VV6具有更高的功率限制,更适合高速行驶。

驶出高速并进入乡镇道路。行人和电瓶车逐渐增多。当驾驶VV6并向右转时,不需要VV5的右角来看右后方状况并且颈部断裂。

到了转机地点,车巨军找到了一块草,并计划拍几张照片。在草地边缘行驶期间,突然感觉到底盘,力量消失了。如何保持如此高的底盘?汽车聚集在R座上,汽车可以倒车。然后挂D块并开车到那里仍然是这样的。然后转动汽车,原来的路线,或那种情况。

当车居军下车仔细检查车并确认没有可能造成威胁的外来物时,他发现车后面有一块高约30厘米的草。当汽车聚集在火车上然后再次起来时,真的是那草被责备,不能让我在草地上洒野。

这种主动制动功能是MEB低速紧急制动。有一个超声波雷达,用于识别车辆前后方向的障碍物。当障碍物大约20cm-30cm时,ESP主动辅助制动以避免碰撞。

这个初衷是好的,但超声波只能区分物体,但不能分辨出什么样的物体,所以草是一个障碍。如果有相机辅助,可以通过颜色,姿势和位移判断为草,可以忽略。否则,这种过于保守的安全设计可能有些不方便。

车居君想到了西游记中的西游记。 “打一些花和植物是不好的。”

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三,道路试驾:刺激,安全

新的VV6主要被称为“智能安全”。下午,该车用于测试第一批具有“人脸识别”功能的试驾。

它具有人脸识别,疲劳监测,分心监测,情绪表达和声音监测等功能。幸运的是,我们的总编辑没有来,否则他无法正常开车。

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▲图中A柱上的矩形物体是面部识别

面部识别 - 顾名思义,它会自动捕获您输入的面部信息以获得个性化。

疲劳监测,分心监测 - 当您在疲劳驾驶时检测到您正在打瞌睡或心不在焉时,将提醒您避免发生安全事故。

情绪表达监控 - 监控你当前的表达是“幸福,愤怒,悲伤和快乐”,以推动正确的音乐。

语音识别 - 当人脸识别无法正常工作时,语音识别将取代人脸识别。

在闭路试验中,车居军还以60km/h-120km/h的速度经历了“长期副手智能驾驶(单车道智能驾驶辅助)”功能。踩下制动器并用双手接过方向盘以退出该功能。

如果“人脸识别”系统在此功能打开时检测到您的眼睛没有在路边观看,则会发出警报并且双闪会自动打开以提醒驾驶员接管车辆。但是,“长期智能驾驶”功能只能在每辆车启动后激活一次。

在徐水长城试车场,车骏君城市道路模拟经历了升级后的AEB主动制动系统的速度(45km/h,行人,40km/h以下的自行车)系统将完全停止车辆避免发生碰撞事故。大大降低了行人在城市道路低速行驶时突然冲出的事故发生率。

测试这些安全功能,然后到达性能测试站点。首先,加速空调,关闭空调,打开运动模式,踩刹车,踩油门(转速保持在3000r/min),松开刹车,踩到油门踏板。整个行动一气呵成。肾上腺素随着汽车的速度而飙升。可能是汽车没有正确操作。当达到制动时,速度仅为90km/h且未达到100km/h。快速减速制动器会让你觉得整个身体会下沉。没有制动器。让你感觉不到点头。

跨轴测试,麋鹿测试驾驶新VV6很容易处理过去,整个性能测试完成,让车居军的“大汗”触摸方向盘会滑倒.

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骑手感觉舒适,副驾驶座椅感觉舒适。当媒体老师正在进行公路试驾时,他以70公里/小时的速度弯道,并且车辆聚集在副驾驶员的车上,感觉正常。

将靠背角度调整到后排的最大角度后,乘坐舒适,腿部空间大约是一个手掌和两个手指,头部空间被打孔(汽车高度为175cm)。

汽车采集总结

2020 VV6已经发布,官方指导价格在148,000到175,000之间。中国的豪华SUV为奢侈品增添了智能和安全性,是否会在炎热的夏季市场销售,这是寒冷的冬天?让我们拭目以待吧。